これから、多く成るであろうヘッドライトの点灯回路にお薦めです。

アイドリングストップ機能と合わせてヘッドライトの点灯回路にPMWと呼ばれる制御方法が多くなりました。もともと消費電力を下げる目的で用いられて制御方法ですが、既存のハロゲンバルブをHIDに変更する際の点灯に問題が発生します。その様な際、SessA HID Plus!をご利用頂く事で消費電力も押さえHIDが取り付け可能となります。
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FIAT500アルミホイールスペーサーKIT

SessAブランドアルミホイールスペーサーの中でFIAT500用にフロント11.5mm・リヤ16mmの2種類をご用意しております。
我々は、車両のハブセンターの高さに合わせてハブスペーサーとして最小の厚みが11.5mmが最適なのは知ってます。フロントリヤ共に11.5mmか16mmをどの様に組み合すかわ、ユーザー様の好みおお選び下さい。900215b2-s  詳細はこちら

FIAT500対策サーモスタット

FIAT500を代表する、1.2L・1.4L・twinairエンジン搭載車のサーモスタット(冷却水路の温度を一定に保つ装置)の不具合を未然防ぎます。PANDA  YPSILONのtwinair車も要注意!!
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ABARTH124Spiderのブレーキ強化

ABARTH124spiderのブレーキ大型化、前後ローター径を最大限にブレーキ性能向上をもたらします。名称未設定 3名称未設定 1  詳細はこちら

ABARTH500 リヤ・ビッグローターKIT

IMG_4168-305x229ノーマルロータサイズ:240mm
キットに含まれるビッグローターサイズ:280mm
40mmのサイズアップから得られる恩恵は、非常に大きいです。

リーズナブルな価格を実現したプレーンタイプとスリッドタイプから2ピース構造のスリッドローターまで3種類用意しました。
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EP6ダイレクトアルミクランクプーリーKIT

RIMG0042-2-305x172プジョー・シトロエンのEP6エンジン用の軽量アルミクランクプーリーです。ノーマル重量1050グラムに対してダンパー構造を廃止したアルミ製の410グラムの軽量クランクプーリーです。プジョー207/シトロエンDS3以降の1.6Lエンジン各車にご利用頂けます。


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ABARTH124Spider用シフトノブ

IMG_0086-305x229当社デモカーにてワンオフ製作で取り付けておりました、カーボンタイプシフトノブ、ノーマルよりシフト操作の行い易さが好評の為、少数作ってみました。

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新型Twingo用ブレーキパッド

80新型Twingo用低ダストタイプのブレーキパッドをリリースしました。制動力を高めた特殊素材を使用。ブレーキバランスを損なうことなく、低ダストと制動力を両立しております。

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SessA ノンダストブレーキパッド for ABARTH124spider

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ABARTH124spider用のブレーキパッドの案内です。フロントにbremboキャリパーを装備したABARTH124spider。

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数量限定で復刻 チタンサイレンサー PEUGEOT 106S16

106レッドポイントオリジナル・チタンマフラーです。重量2.9Kgの軽量と特殊構造による排気効率が特徴です。
PEUGEOT 106S16    詳細はこちら